自動車用シートグリッドプレートの曲げ
業界への応用
1. 統合された島嶼レイアウトとプロセスフロー(総面積約10.0m×3.5m)
多軸独立利出および多チャネル直線化
構成5〜7個の独立したサーボアクティブペイオフラック(積載能力20〜500kg)、それぞれ独立した張力制御機能を持ち、干渉や絡まりのない同期アンワインドを保証します。各給電経路には独立したストレートナーが装備されており、内部コイルの応力を完全に排除し、その後のグリッド位置決めのための厳格な直線性要件を満たします。
サーボ固定長給電およびワイヤースレディングの位置付け
水平ワイヤーは中央のプラスチック管や位置決めガイドスリーブを正確に通過し、垂直ワイヤーはグリッド間隔に応じて自動的に配置されます。位置決めの精度はグリッド形成の品質を直接決定します。選ばれた高級機種には以下の装備があります。視覚的測位検出二重保証のために。
自動エンドフッキング&ノッティングロック
フッキング/ノットのメカニズムは宿主に深く統合されています。水平ワイヤーの端は正確にフックで固定され、プラスチックコーティングされた垂直ワイヤーに固定されますが、垂直ワイヤーの端は二次曲げ処理を受けます。特定の構成では、フリッププレートノット機構を利用して一度の工程で完全な曲げと構造的ロック.
スマートセキュリティとワンステップ直接放電
デュアルディスプレイバス制御システムは、セットアップのためのワンクリックプログラム呼び機能を備えています。機械全体は完全に板金で覆われ、3つの安全ローリングドアが装備されています。最終出力は完全な高精度グリッドフレーム、これにより、その後の手動組立工程が完全に不要となります。
2. コアの利点と利点
多軸同期、ワンステップ出力
数十軸が複数のステーションで同期して動作し、水平フッキングと垂直成形を一歩で完了し、単線曲げ+手動ねじ込み・結び目」という面倒なマルチプロセスモードに根本的に代わる。
高い一貫性と精密な寸法
フルサーボCNC精密制御により、グリッド間隔とフッキング角度が非常に一貫しています。±0.2mmのリピート位置精度は、自動車シートの厳しい公差要件を完璧に満たしています。
損傷のないプラスチック被覆ワイヤー成形
カスタマイズされた金型による最適化された曲げ機構や、回転シリンダーとカムフォロワーを用いた非破壊的な解決策により、プラスチックコーティングされたワイヤーに完璧に対応し、加工中もコーティングが完全に損傷を受けないようにします。
可変幅と輸入代替
シリンダー駆動の曲げステーション間隔は動的に調整可能で、さまざまな車両モデルに容易に適応できます。性能は韓国の機器にわずか60%のコストで匹敵し、主流のシートサプライヤーにとって好まれる選択肢となっています。
