もしあなたが時間をかけて調達したことがあれば銅製バスバー曲げ機最近、おそらくすべてのサプライヤーのパンフレットが同じように見えることに気づいたでしょう。軸数、キロワット数、きれいなカーブの写真。当社の東莞工場で3大陸のオペレーターを訓練し、5つのBYD生産拠点にバスバーを届け、オペレーターを訓練した経験から、パンフレットの数字がプロジェクトの成功や失敗を左右することはほとんどありません。その違いは通常、2つの点に隠れています。機械がバスバー面をどのように扱うかと、注文簿が変わるときにどれだけ速く切り替わるかです。この記事は、すべての購入者が契約前に聞いてほしい営業会話のバージョンです。
バスバー自体が変わってしまい、ほとんどの機械が追いついていません
10年前は、ほとんどの銅製バスバーは素地のフラットバーでした。現在、新エネルギー関連の多くの仕事はコーティングされています。高電圧配線用のPVCマイカ被覆銅バスバー、バッテリーシステム用のPA12絶縁バスバー、インバーターやエネルギー貯蔵キャビネット用の陽極酸化アルミニウムバスバーなどです。導体はお父さんが手で曲げたのと同じ金属だ。しかし地表はそうではありません。
コーティングされたバスバーは容赦がありません。ポイントコンタクトローラーで給電機構が固定すると、絶縁体がへこみます。給餌中にバーが横に滑ると、コーティングが擦れます。クランプ圧力を裸銅に設定すると、PA12層は最初の曲がりでひび割れることがあり、ひび割れた絶縁層は表面的な劣化ではなく、破損の原因です。まさにこの理由で、入荷検査でバッチ全体が廃棄されるのを見たことがあります。
だからこそ、お客様がなぜ一つのバスバー曲げ機が他より優れているのか尋ねると、私たちは繰り返しフィーディングに立ち返ります。曲げる側が栄光を手にし、送り込みは完成品が検査に合格するかどうかを決定します。
給弾:トラックタイプ vs ローラー vs クランプ
市場には3つの主流の給餌構造があり、コーティングされた素材ではそれぞれ非常に異なる挙動を示します。
| 餌食構造 | 仕組み | 苦しむところ |
|---|---|---|
| トラックタイプ給餌 | バーはトラックコンベヤー内で曲げゾーンまで全長サポート付きで運ばれます。これは私たちのコア設計で、コーティングに点接触がありません | バーサイズごとに正しいトラック仕様が必要です。納品時にセットする工具が少し増えました |
| ローラー給弾(8ローラーセット) | ローラーがバーをつまんで押します | 軟被膜のポイントプレッシャーマーキング;油っぽいバーや磨かれたバーの滑りが長さのずれを引き起こします |
| クランプ給弾 | グリッパーがバーをクランプして引き抜きます | 断熱面のクランプマーク;材料交換のたびにグリップフォースを再調整する必要があります |
裸銅なら、3つとも良い役になります。PA12やPVC-マイカコーティングされたバーでは、走ってから1時間以内に違いが現れます。もし注文簿に絶縁バスバーが含まれているなら(新エネルギー工事ではほぼ確実に含まれます)、給電構造を軸数よりも上位に挙げてください。
私たちの機械が実際に何をするのか、ステップバイステップ
すべてのBELANバスバーマシンは同じクローズドループで動作します。コイルやバーは給料ラックに置かれ、補助給餌ユニットが内部応力を除去するために直線モジュールに渡し、トラックコンベヤーが曲げゾーンへ運び、サーボ曲げアームが曲げゾーンを形成します。平らな曲げ、垂直曲げ、ねじれ、複合3D形状はバッテリーシステムに求められます。そしてサーボせん断が完成品を自動的に切り取ります。コイルを入れて、バスバーをアウトにし、手動で取り扱う必要はありません。
どのマシンが自分に合うかは、バーによって異なります:
| モデル | 銅バスバーレンジ | アルミニウムバスバーレンジ | 最も適している |
|---|---|---|---|
| TP-DL-45-6E·16軸分割 | 幅12–45mm、厚さ2.0–6.0mm | 要望に応じて | EVバッテリーパック、BMSリンク、コンパクトな3Dバスバー |
| TP-DL-60-8E·16軸分割 | 幅15–60mm、厚さ2.0–8.0mm | 要望に応じて | 配電キャビネット、充電インフラ、より大きな区画 |
| BL-TP-50-7E·13軸 | 幅15–45mm、厚さ1.0–7.0mm | 幅15–50mm、厚さ1.0–8.0mm | 銅とアルミニウムの混合注文帳を一つの店に集めている |
3台ともフルサーボ駆動システムを搭載しており、油圧ステーションをウォームアップする必要があり、シフトの前半と最後のシフトの間にオイル温度のドリフトもありません。例えば58.7KW BL-TP-50-7Eは6800KGのフレームに搭載され、台湾製のYitu制御システムを搭載したSanyoサーボを搭載しています。これは、サードパーティ製と自社開発のコントロールの両方を試した結果、長期的なメンテナンスサポートが最も強力な選択肢を選んだからです。
チェンジオーバーは実際に資金が漏れる場所です
私たちが訪れるほぼすべての工場で見るシーンがあります。機械が美しく曲がり、その後順序が変わります。オペレーターはストレートローラーを緩め、バーのねじ込み直し、クランプの調整を再調整し、テストピースを走らせ、2〜3本スクラップし、40分後に生産を再開します。それを1日に4回やれば、シフトの半分を失うことになります――静かに、どこにも報告されずに。
そこで、すべての機械に補助給餌装置を工場で組み込んでいます。オペレーターは新しいバーを給餌ステーションまで引き寄せ、スタートボタンを押します。機械は自力でそれをまっすぐにするゾーンに運びます。誰もローラーを緩めず、糸をねじ直す人もいません。新エネルギーの多規格・小ロット作業の現実において、この単一の細部は、より速い曲げサイクルよりも多くの生産量を週に動かします。
BYDの32台のマシンが教えてくれたこと
BELANはBYDのTier 1サプライヤーとなり、東莞、深圳、西安、鄭州、長沙の5つの生産拠点に32台のバスバー曲げ機を納入しました。あの監査を乗り切ったのはパンフレットのためではありませんでした。彼らのチームは、機器の信頼性、毎週の生産量が安定しているか、大量生産・納品が可能か、設置後の対応などを検討しました。繰り返し出てきた質問は「軸はいくつ?」ではありませんでした「6ヶ月目の稼働マシンを見せてくれ」と言われました。
同じ教訓が他の顧客からも返ってきました。インドのバスバーメーカーが、技術チームを当社の工場に派遣し、BL-TP-45-6Eの安全、材料積み込み、カッター取り付け、直列、CNC編集、試運転、バルク生産、日々のメンテナンスを、すべて自社のデモ部品ではなく自社のワークピースで行うトレーニングを実施しました。LEONIは当社の自動アルミニウムバー加工ラインを実稼働に投入し、MANDOは最初のユニットが入札を通過した後、2台目の注文を返してきました。繰り返し注文こそが唯一重要な仕様であることを学びました。
購入前に率直なアドバイスを
実際のバー材(コーティング済みか裸か、銅かアルミニウムか)と図面を送ってください。ここで部品を曲げて撮影します。どんな試験でも、私たちのものでも他の誰のものでも、5つの点を注意してください:良い光の下での完成したバーの表面、5回目の曲がり角と最初の曲がり角、2番目の部品番号での切り替えに本当にかかる時間、オペレーターがプログラミングの度数が必要かどうか、そして100サイクルでの初回通過の歩留まりがどのようなものか。その試験に抵抗するサプライヤーは何かを伝えているのです。
パンフレットよりも、曲がったバーで議論に勝ちたいのです。私たちの多くの優れた顧客はまさにそのようにスタートしました。
ワークショップフロアからのよくある質問
この機械はPA12やPVCマイカコーティングされたバスバーを傷つけますか?
まさにトラック式給弾が設計された目的であり、コーティングは点接触のない全長支持の上に乗っています。試験中はまずコーティングされたバーを曲げ、まず自分の基準で表面を検査します。
同じ週に銅とアルミニウムを運んでいます。機械は一台?それとも二台?
BL-TP-50-7Eはまさにこの混合注文簿のために製造され、材料ごとの補償値が保存されていました。スプリングバックの挙動は銅とアルミニウムの間で伝わらないため、各材料は独自のプログラムを持ちます。スイッチングはプログラム負荷であり、再指導セッションではありません。
オペレーターが独立して実行するまでどれくらいかかりますか?
標準プログラムは12日間の現地で実施され、あなたのチームは材料の積み込み、カッターの交換、直線加工、CNC編集、そして自社の部品の試運転を担当し、エンジニアがそばにいます。大量生産日には稼働し、上記のインドの顧客もまさにこのスケジュールを経ました。
もしバスバーが60mmより幅が広い場合はどうしますか?
それならTP-DLシリーズはあなたのマシンではありませんし、その通りです。スイッチギアスケールのセクションには異なるプラットフォームが必要で、正直なところ、最も重いバーに合わせるミシンを使ったのが、10年間お客様を維持する方法です。注文帳の中で一番大きなセクションを教えていただければ、たとえ販売対象でなくても適切な機器をご紹介します。
自分のバスバーが曲がるのを見てから決めたいですか?
バーの切り取りとあなたの絵を送ってください。マッチングマシンでテストを行い、試験を撮影し、報告書を皆さんに送ります。これはBYDプロジェクトが最初に行ったのと同じ第一歩です。
